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汽車融資租賃行業發展態勢更顯蓬勃

發布時間:2018-08-13 分類:趨勢研究

作為汽車金融的重要業務領域之一,汽車融資租賃于上世紀80年代進入中國。時至2008年1月,原中國銀監會頒布《汽車金融公司管理辦法》,汽車融資租賃業務由此步入正軌。而從2011年至今,各路資本的進入令汽車融資租賃行業發展態勢更顯蓬勃。

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相關統計顯示,2018年上半年,我國汽車累計產銷量分別達到1405.8萬輛和1406.6萬輛,同比增長4.2%和5.6%。截至2017年,我國汽車保有量已超過2億輛,相比2016年增長近11%。而在汽車產銷量、保有量不斷增長的同時,國內擁有駕照者也越來越多,甚至不少在校學生會利用業余時間先去考駕照,取得汽車駕駛資格。整體而言,國人的駕駛需求也在不斷提高。這種情況下,汽車融資租賃行業前景看好。

2017年我國汽車產銷量近2700萬輛,二手車交易量大概在800萬輛,汽車市場體量超過3000萬輛。按照平均10萬元/輛的標準,汽車市場體量已達億萬級。汽車融資租賃作為汽車金融的一部分,已發展到新的時期。當前,汽車融資租賃的市場滲透率還很低,未來發展空間非常大,當前各路資本正不斷進入。作為資產明確、交易背景真實的金融服務,汽車融資租賃是消費金融中非常優質的一部分。

我國汽車融資租賃的發展時間比較短。融資租賃作為一項靈活的金融服務,市場適應度強,運用在汽車租賃行業,比較受客戶青睞。在商用車市場,融資租賃的市場滲透率比較高,每年的交易量也很大。在乘用車市場,融資租賃的滲透率也在持續提升。乘用車客戶的要求較高,融資租賃的高效率、方式靈活的屬性特點,使市場接受度不斷提高。

汽車融資租賃的可想象空間巨大。因為車輛是一個非常契合融資租賃的“標的”,其交易場景明確。而且,受中美貿易摩擦等因素影響,在拉動經濟的“三駕馬車”——投資、出口與消費中,消費的想象空間是最大的。汽車融資租賃市場的場景更加真實,開展金融服務也更高效。同時,在汽車金融由一、二線城市向三、四線城市轉移的過程中,融資租賃作為重要的補充工具,所占份額越來越高。未來汽車融資租賃一定是一片‘藍?!袌?。

目前,國內汽車金融的滲透率為39%,而成熟市場的滲透率已達80%,其中,融資租賃占比更低,而成熟市場融資租賃在汽車金融的滲透率為15%至20%。因此,汽車融資租賃行業可拓展的市場空間很大。

業務模式靈活

據了解,目前汽車融資租賃業務主要有直租與回租兩種模式。直租是指融資租賃公司購買車輛,車輛所有權在公司名下,然后出租給消費者,租賃期結束后所有權轉移給承租人?;刈鈩t是類金融的操作模式,指消費者購買一輛汽車,把所有權轉讓給融資租賃廠家(一般辦理抵押登記)來獲得資金,同時融資租賃公司再把車輛租給客戶使用,收取租金。

汽車融資租賃公司采用何種模式,與其所擁有的資源和對風險的看法密切相關,只要能把風控做好,直租與回租兩種模式都可行。如果要在全國布局發展,直租模式的投入成本會比較大,回租模式的成本相對較小。但回租在資產管理方面有一定缺陷,不及直租模式有優勢,因為直租模式下,車輛所有權在融資租賃公司的名下。

當前汽車融資租賃發展勢頭較猛的是直租業務,直租業務能真正把租賃的屬性體現出來。而在風險較大的二手車市場,則更多采用回租模式。不過,未來兩種發展模式并非固定,汽車融資租賃產品選擇方案可給客戶更多選擇空間。在汽車共享生態下,車輛的‘適租’屬性不斷顯現,車輛只需要使用權就可以,所有權不再成為關注焦點。

未來客戶可根據自身經濟實力和需求進行選擇,選擇空間會更大,汽車融資租賃的業務模式也會更靈活。

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